沈阳油烟净化器结构组成：

油烟净化器的基本结构主要由箱体、电机、风轮、排烟管、止回阀、集烟腔、集排油装置、照明装置、电源开关和电源线等这些部分构成。

箱体：支撑整个吸油烟净化器结构，导风板及面板组件及其他重要部件均安装在箱体上。

电机：是油烟净化器的核心部分，基本由定子、转子、前后盖、滚珠轴承等组成。

风轮：直接影响油烟净化器排烟效果、工作性能。目前的风轮多采用离心式风轮，也称千叶式风轮。

排烟管：为烟气排出的通道装置。

止回阀：起到连接蜗壳和排风道的作用，并能起到防倒风的作用。

集油烟装置：多由集油盒、排烟管、集油杯和导油环构成。

集烟腔：起到聚集油烟的作用。

吸力：油烟净化器比较重要的功能便是吸收油烟，吸力也是我们选购油烟净化器比较重要的考虑要素之一，吸力不仅仅是单一的看油烟净化器的参数而已，影响油烟净化机吸力的有三个要素：风量、风压和笼烟。

运行原理：

油烟净化器根据低温等离子体净化原理和机械、离心原理相结合而设计。该机由离心分离段、 过滤段、低温等离子净化段、消声段等部分组成。

油烟净化器的离心分离段采用机械除油技术，利用风机气体动力进行净化油烟。通过流体力学的双向流理论在叶轮内部实现油烟分离。通过改变叶片的角度和叶片的形式，使油烟分子在叶轮盘、片上撞击聚集。使油烟呈微粒油雾状，被离心力甩入箱体内壁，由漏油管流出。

油烟净化器经过前端处理后，去除了大部分油烟，而逃逸的微米级油烟被后置的过滤段（粗过滤和精过滤）处理后大部分被过滤，余下的亚微米级的油雾微粒和烟气中有毒有害物质及异味等进入低温等离子体净化段处理。

过滤段在过滤净化同时具有吸声降噪作用，使设备整体噪声得到有效控制。

油烟净化器的低温等离子净化段主要采用电晕放电方法产生高浓度离子，然后利用等离子体使通过电场的烟气中的颗粒带上不同（正、负）的电荷，从而自相吸引，凝并，单个体积提高聚集成大团而沉降，这样使烟气得到净化，可以对小至亚微米级的细微油烟颗粒物进行有效的收集。区别于静电式直接利用电场吸附油烟颗粒的净化方式，延长电场有效工作时间，达到低碳运行。

油烟净化器的末端的独立消声段，采用玻璃纤维消声材料，利用内部多孔的网格结构体系，使得声波能方便有效进入纤维体深层，将声能转化为震动能被转化和吸收，确保降低设备噪声。